Две распространенные причины обесцвечивания гидравлического цилиндра

Обесцвечивание нестандартных нестандартных гидроцилиндров является распространенной ситуацией, причиной и решением обесцвечивания гидроцилиндра. Гидравлический цилиндр возвращается к своему первоначальному тону. Как правило, это повсеместно. Звуки гидроцилиндров меняют каждое звено. сначала. Он синего цвета, затем темнеет, становится фиолетовым и чернеет. По сути, это то, что обесцвечивание самого гидроцилиндра не является химическим изменением, а покрыто слоем красочной пленки, поэтому похоже, что цвет гидроцилиндра изменился. Во-первых, были проанализированы причины изменения цвета гидроцилиндра.
1. Разница температур между внутренней и внешней температурой гидравлического цилиндра очень велика.
Это часто бывает зимой. Когда машина работает в течение длительного времени, температура системы гидравлической трансмиссии повышается, а температура элементов окружающей среды очень низкая. В это время разница температур внутри и снаружи гидравлического цилиндра очень велика. в таких случаях. Практическая эксплуатация штока цилиндра проста. Гидравлические цилиндры меняют цвет.
2. Плохое качество гидравлического масла.
Чтобы сэкономить на разборке и замене гидравлического масла, многие владельцы малого бизнеса не выбирают оригинальное гидравлическое масло, что легко сделать. Гидравлические цилиндры меняют цвет. Поскольку гидравлическое масло имеет разные пропорции в различных марках присадок к гидравлическому маслу, оно может вызвать обесцвечивание после смешивания. Это даже привело к повреждению гидравлической системы трансмиссии.