Причина, по которой гидроцилиндр не может управлять нагрузкой при работе

Основная неисправность заключается в том, что положение упора штока поршня не точное, тяга недостаточная, скорость падает, работа нестабильна и т.д. Причины:
(1) Внутренняя утечка гидравлического цилиндра. К внутренним утечкам гидроцилиндра относятся утечки, вызванные чрезмерным износом уплотнения корпуса гидроцилиндра, уплотнения штока поршня и крышки уплотнения, а также уплотнения поршня.
Причина утечки уплотнения между штоком поршня и крышкой уплотнения заключается в том, что уплотнение сморщивается, сдавливается, рвется, изнашивается, стареет, изнашивается, деформируется и т. д. В это время необходимо заменить новое уплотнение.
Основными причинами чрезмерного износа уплотнения поршня являются неправильная регулировка клапана управления скоростью, что приводит к чрезмерному обратному давлению и неправильной установке уплотнений или загрязнению гидравлического масла. Во-вторых, во время сборки попадают посторонние предметы, а качество герметизирующего материала оставляет желать лучшего. Следствием этого является то, что движение будет медленным и слабым, а в тяжелых случаях это приведет к повреждению поршня и цилиндра, и появится явление «сдавливания цилиндра». Метод лечения заключается в регулировке клапана управления скоростью и выполнении необходимых операций и улучшений в соответствии с инструкциями по установке.
(2) Утечка в гидравлическом контуре. В том числе утечки клапанов и гидравлических линий. Метод технического обслуживания заключается в проверке и устранении утечек в трубопроводе гидравлического соединения путем манипулирования реверсивным клапаном.
(3) Гидравлическое масло обходит перепускной клапан и возвращается в масляный бак. Если перепускной клапан попадает в грязь и блокирует сердечник клапана, так что перепускной клапан нормально открыт, гидравлическое масло будет обходить перепускной клапан и напрямую течь обратно в масляный бак, в результате чего масло не попадет в гидравлический цилиндр. Если нагрузка слишком велика, несмотря на то, что регулирующее давление предохранительного клапана достигло максимального номинального значения, гидроцилиндр все равно не может получить тягу, необходимую для непрерывного действия, и не срабатывает. Если регулировочное давление низкое, требуемая вертебральная сила не может быть достигнута из-за недостаточного давления, что проявляется как недостаточная тяга. В это время проверьте и отрегулируйте предохранительный клапан.